關(guān)閉，熱氣無法排出。
處理方法：清除回氣箱內(nèi)和管道內(nèi)的積粉，均勻加料。主機(jī)停機(jī)頻繁還應(yīng)檢查繼電器的調(diào)整是否偏低于電機(jī)電流。
4.主機(jī)聲響大并有振動(dòng)
產(chǎn)生原因：通常情況下是由于主機(jī)減速器與聯(lián)軸器偏差較大，地腳螺釘松動(dòng)，裝配時(shí)主機(jī)上單向軸承上下脫開；安裝時(shí)由于聯(lián)軸器中間無間隙，將推力軸承頂起；料太硬，料似粉狀或進(jìn)料太少；或者是基礎(chǔ)不牢固。
處理方法：找正中心，二聯(lián)軸器不同心度保證在0.30mm以下。調(diào)整聯(lián)軸器間隙為5mm左右。如磨料已成粉狀，可把主機(jī)轉(zhuǎn)速降為110 - 120r/min；擰緊地腳螺釘和所有緊固件。
5.鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)
產(chǎn)生原因：地腳螺釘松動(dòng)；或是考慮由于葉片磨損不均勻或葉片積灰而產(chǎn)生的不平衡。
處理方法：擰緊地腳螺栓。清除葉片積灰或調(diào)換葉片。
6.減速機(jī)及分析機(jī)發(fā)熱
產(chǎn)生原因：由于上下軸承裝配無間隙；油的黏度大，上部軸承缺油；油加得太多，不易散熱；過濾器安裝時(shí)漏裝，并把管接頭堵死，起不到保護(hù)作用，使粉塵從轉(zhuǎn)盤下面進(jìn)入油池內(nèi)。
處理方法：調(diào)整軸承間隙在0.15 -0.20mm范圍內(nèi)。檢查油的黏度，保持油粘度適中。
7.磨軸裝置進(jìn)粉
產(chǎn)生原因：主要考慮是由于上下軸承間隙較大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨輥軸容易晃動(dòng)，造成密封圈磨損，使粉進(jìn)入軸承內(nèi)，這樣又加快了軸承的磨損，使間隙更大，出現(xiàn)惡性循環(huán)；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨輥上部兩只螺母松動(dòng)，造成上下兩軸承間隙增大，引起進(jìn)粉、斷油、加快軸承的磨損。
處理方法：調(diào)整軸承間隙，每班開車前應(yīng)加油潤滑并定期清洗。

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