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一文了解碳化硅產(chǎn)業(yè)當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀

2021-06-28

碳化硅(SiC)又叫金剛砂,密度是3.2g/cm3,天然碳化硅非常罕見,主要通過人工合成。按晶體結(jié)構(gòu)的不同分類,碳化硅可分為兩大類:αSiC和βSiC。
以碳化硅(SiC)為代表的第三代半導(dǎo)體具備高頻、高效、高功率、耐高壓、耐高溫、抗輻射能力強等優(yōu)越性能,切合節(jié)能減排、智能制造、信息安全等國家重大戰(zhàn)略需求,是支撐新一代移動通信、新能源汽車、高速軌道列車、能源互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級的重點核心材料和電子元器件,已成為全球半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競爭焦點。

2020年全球經(jīng)濟貿(mào)易格局處于重塑期,中國經(jīng)濟內(nèi)外部環(huán)境更加復(fù)雜嚴(yán)峻,但是全球第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)逆勢增長。需要認(rèn)識到,碳化硅產(chǎn)業(yè)進入了一個新的發(fā)展階段。

碳化硅在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用
碳化硅半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈主要包括碳化硅高純粉料、單晶襯底、外延片、功率器件、模塊封裝和終端應(yīng)用等環(huán)節(jié)。
1.單晶襯底單晶襯底是半導(dǎo)體的支撐材料、導(dǎo)電材料和外延生長基片。目前,SiC單晶生長方法有物理氣相傳輸法(PVT法)、液相法(LPE法)、高溫化學(xué)氣相沉積法(HTCVD法)等。
2.外延片碳化硅外延片,是指在碳化硅襯底上生長了一層有一定要求的、與襯底晶向相同的單晶薄膜(外延層)的碳化硅片。實際應(yīng)用中,寬禁帶半導(dǎo)體器件幾乎都做在外延層上,碳化硅晶片本身只作為襯底,包括GaN外延層的襯底。
3.高純碳化硅粉料碳化硅高純粉料是采用PVT法生長碳化硅單晶的原料,其產(chǎn)品純度直接影響碳化硅單晶的生長質(zhì)量以及電學(xué)性能。
4.功率器件采用碳化硅材料制造的寬禁帶功率器件,具有耐高溫、高頻、高效的特性。按照器件工作形式,SiC功率器件主要包括功率二極管和功率開關(guān)管。
5.終端應(yīng)用在第三代半導(dǎo)體應(yīng)用中,碳化硅半導(dǎo)體的優(yōu)勢在于可與氮化鎵半導(dǎo)體互補,由于SiC器件高轉(zhuǎn)換效率、低發(fā)熱特性和輕量化等優(yōu)勢,下游行業(yè)需求持續(xù)增加,有取代SiO2器件的趨勢。

碳化硅市場發(fā)展現(xiàn)狀

半導(dǎo)體市場持續(xù)發(fā)力,碳化硅引領(lǐng)第三代半導(dǎo)體發(fā)展
市場應(yīng)用方面,第三代半導(dǎo)體產(chǎn)品滲透速度加快,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴張,汽車電子、5G通信、快充電源及軍事應(yīng)用等幾大動力帶領(lǐng)市場快速增長。
2019年,SiC襯底、外延質(zhì)量繼續(xù)提升,尺寸不斷擴大,缺陷密度持續(xù)降低,性價比進一步獲得下游認(rèn)可。SiC襯底及同質(zhì)外延方面,高品質(zhì)6英寸材料商業(yè)化已經(jīng)普及??其J全面轉(zhuǎn)向6英寸SiC產(chǎn)品,首批8英寸SiC襯底制樣完成,預(yù)計2022年實現(xiàn)量產(chǎn)。
Mouser數(shù)據(jù)顯示,2019年各廠家在售的各類SiC、GaN產(chǎn)品(含功率電子和微波射頻,不含LED)已經(jīng)接近1300款,較2017年增加了6成,僅2019年就新增了321款新品。
近三年Mouser在售的SiC、GaN器件及模塊產(chǎn)品數(shù)量(款)
導(dǎo)通型碳化硅單晶襯底材料是制造碳化硅功率半導(dǎo)體器件的基材。根據(jù)Yolo公司統(tǒng)計,2017年4英寸碳化硅晶圓市場接近10萬片;6英寸碳化硅晶圓供貨約1.5萬片;預(yù)計到2020年,4英寸碳化硅晶圓的市場需求保持在10萬片左右,單價將降低25%,6英寸碳化硅晶圓的市場需求將超過8萬片。

汽車電子+5G提速,打開市場增長空間
2019年SiC電力電子器件市場規(guī)模約為5.07億美元,其主要驅(qū)動力為新能源汽車。而據(jù)中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院數(shù)據(jù),全球功率半導(dǎo)體分立器件的銷售額約為230.91億美元,綜合Yole的數(shù)據(jù),SiC、GaN電力電子器件的滲透率約為2.5%。整體來看,第三代半導(dǎo)體盡管進展較快,但仍然處于較早期的產(chǎn)品導(dǎo)入階段。
全球汽車功率半導(dǎo)體市場規(guī)模穩(wěn)步增長。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院、英飛凌數(shù)據(jù),預(yù)計汽車半導(dǎo)體市場2020年將達到70億美元,復(fù)合增長率6.47%。電動車市場將是SiC器件成長的主要驅(qū)動力,包括汽車本身的功率半導(dǎo)體部分以及相關(guān)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的功率半導(dǎo)體部分。
2019年,以SiC為代表的第三代半導(dǎo)體電力電子器件在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用取得較快進展。國際上有超過20家汽車廠商在車載充電機(OBC)中使用SiC器件,特斯拉Model3的逆變器采用了意法半導(dǎo)體生產(chǎn)的全SiC功率模塊,各汽車制造都計劃于未來幾年在主逆變器中應(yīng)用SiC電力電子器件。